Slip Krúžokmožno definovať ako rotačné elektrické rozhranie, ktoré hrá dôležitú úlohu pri prenose energie, signálu alebo údajov medzi upevňovacími komponentmi a rotujúcimi komponentmi. V oblasti generátora veternej energie je vežový valec pevný, avšak kabína a jej radlica môžu neustále upravovať svoj smer zodpovedajúcim vybočením (konkrétne súvisiace otáčanie) a zachytávať silu vetra podľa rôznych smerov vetra v maximálnom rozsahu. A jeho konštantný výkon a prenos signálu budú spochybnené na základe takéhoto neustáleho relatívneho pohybu. Vyššie-uvedená funkcia preto predstavuje hlavnú úlohu zberného krúžku.
Technické vlastnosti klzného krúžku veternej energie
Kvôli náročným prevádzkovým prostrediam (vrátane vysokej vlhkosti, soli-a{1}}rozstrekovanej korózie, extrémnych teplôt a silných vibrácií) pre veterný generátor funguje zberací krúžok nasledovne:
-stabilná spoľahlivosť a dlhá životnosť“: nepretržitá prevádzka v priebehu desiatok tisíc hodín bez častej údržby.
-silná schopnosť proti{1}}rušeniu: zabezpečenie stabilného prenosu signálu a predchádzanie strate údajov alebo nesprávnemu úsudku
-Konštrukcia odolná voči korózii: najmä pri projektoch veterných elektrární na mori využíva zberný krúžok nehrdzavejúcu oceľ, povrchovú úpravu alebo nepriepustnú štruktúru na účely soľnej-a{2}}korózie. Podrobná technológia korózie vrátane vloženia plynov do vnútornej štruktúry alebo gélu odolného proti vlhkosti- na zabránenie oxidácii a elektrochemickej korózii. Navyše, niektoré-klzné krúžky na vysokej úrovni využívajú technológiu nano{7}}poťahu, konkrétne vytvára ultratenkú{8}}a-vysokú{10}}koróznu{11}}ochrannú fóliu na svojom kontaktnom povrchu.
-viac{1}}kanálová integrácia: moderný zberný krúžok integruje napájanie, signál a optické vlákno za účelom realizácie „kompozitnej prepravy“ a zlepšenia stupňa systémovej integrácie.
-nízky kontaktný odpor a nízke opotrebovanie: použite vzácne{1}}kovové kontaktné body (vrátane zlatého-zlatého alebo strieborného-grafitu) a optimalizovanú kompresnú štruktúru na účely zníženia energetických strát a mechanického opotrebovania.
